白领购车首选，卖疯了!性价比太高了!根据2017suv排行榜性价比高，哈弗H6领衔前三，国产车卖疯了。数据显示：2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV总计销售超过1000万辆，达到1025.27万辆，同比增长13.32%，相比同比下滑的轿车和MPV市场算是一个不小的惊喜。而乘联会还公布了2017年SUV细分市场的累计批发销量，达到1030.9万辆，同比增长同样超过10%，达到13.9%。
2017suv排行榜性价比高
中国品牌方面，哈弗H6仍然毫无悬念夺得SUV年度销量冠军，虽然同比下滑12.8%，但依然成为唯一一个销量超过50万辆的车型，达到50.6万辆，作为一款国民神车，它已经连续57个月夺得第一，紧随其后的是上市不满一年的宝骏510，累计销量36.4万辆，虽然被宝骏510超越，但传祺GS4依然销售了33.7万辆，.排名第三，这也意味着中国品牌包揽了销量前三。
中国品牌依然是最大赢家，榜单前十占据了7个席位，博越、荣威RX5同比增速更是超过160%。值得一提的是，传祺GS8累计销量超过10万辆，成为中国品牌。TOP30榜单中，中国品牌更是占到了17个席位，超过半壁江山。
合资品牌方面，大众途观成为最大赢家，累计销量33.2万辆，同比增长38.2%，排名第四，成为销量最好的合资车型。另外合资品牌昂科威、奇骏也进入前十。
以下是2017年SUV销量TOP30车型一句话辣评。
NO1、哈弗H6 2017年累计销量：506418辆
特叔点评：销量超过50万辆，达到50.64万辆，连续57个月销量冠军，哈弗H6作为神车街车果然名不虚传，虽然每年会出现众多对手围追堵截，但王冠依然直挺挺的。
NO2、宝骏510 2017年累计销量：363949辆
特叔点评：宝骏510成为2017年中国车市最大的一匹黑马，在2018年开年中更是仅以千辆差距不敌哈弗H6，但这样的表现已经是其他对手所不能及的，性价比成为其最大杀手锏。
NO3、传祺GS4 2017年累计销量：337330辆
特叔点评：保持了好久的亚军被无情夺去，估计很难再夺回了，随着竞争对手越来越多，传祺GS4的压力越来越大。
NO4、大众途观 2017年累计销量：332402辆
特叔点评：销量最好的合资品牌SUV，销量达到33.24万辆，尤其是途观L推出后，更加稳固了其市场占有地位。
NO5、吉利博越 2017年累计销量：286885辆
特叔点评：吉利销量最好的车，没有之一，博越已经成为吉利销量的一大标签，也为吉利百万销量贡献了巨大力量。
NO6、长安CS75 2017年累计销量：240095辆
特叔点评：长安销量最好的车，CS75作为一款国产经典SUV，在外观、内饰设计及配置方面都有相当的优势，这款车即便放到现在来看，依然优势明显。
NO7、别克昂科威 2017年累计销量：239234辆
特叔点评：昂科威作为合资中型车的代表车型，也是合资中型SUV的冠军，目前来看，没有对手。
NO8、荣威RX5 2017年累计销量：237635辆
特叔点评：全球首款互联网SUV，其成绩相当明显，年销23.8万辆，常年在销量榜前十，成为上汽荣威销量的中流砥柱，占据了将近一半销量，随后，荣威顺势推出了荣威RX3，依然竞争力很大。
NO9、哈弗H2 2017年累计销量：215100辆
特叔点评：虽然在年终前销量出现了下滑，但哈弗H2靠着前半程发力，依然强势进入了前十。
NO10、日产奇骏 2017年累计销量：184711辆
特叔点评：日系销量最好的SUV，也是全球销量最好的SUV之一，省油和操控是最大卖点。
NO11、本田CR-V 2017年累计销量：183274辆
特叔点评：虽然经历了机油门事件，但CR-V还是销量坚挺，尤其2018改款上市后，销量也有了不小提升。
NO12、东风风光580 2017年累计销量：176309辆
特叔点评：靠着网红闻名汽车圈，靠着大空间、高配置打入消费群，风光580比同门的风神AX7表现好太多了。
NO13、本田XR-V 2017年累计销量：161668辆
特叔点评：XR-V这款车简直没毛病，虽然其价格一直坚挺，但销量也持续火爆，不过随着中国品牌的跨界SUV逐步推出市场和WEY、领克等高端车型上市，XR-V等级别的合资车也会受到影响。
NO14、日产逍客 2017年累计销量：152637辆
特叔点评：逍客在国内市场一直是前二十榜单的占有者，不高不低，逍客靠着燃油经济性就打败了一众合资车。
NO15、长安CS35 2017年累计销量：151622辆
特叔点评：虽然CS35是个老车型了，可它依然具备年销15万辆的能力，可见先入为主有多重要。
NO16、帝豪GS 2017年累计销量：150584辆
特叔点评：这是跨界车成功的典范，帝豪GS月销过万已成为新常态，而在2018首月，甚至完成了月销2万的壮举，因此吉利又顺势推出了远景S1这款跨界车。
NO17、宝骏560 2017年累计销量：150055辆
特叔点评：曾是紧跟在哈弗H6身后的选手，如今虽然销量下滑，但瘦死的骆驼比马大，如果一旦其动力和变速箱丰富起来，这款车还是有向前冲的动力。
NO18、本田缤智 2017年累计销量：144948辆
特叔点评：缤智这款车在国内市场表现只能说是一般，月销过万是新常态，但国外版本的HR-V，却是全球销量最好的日系车之一，还在北美市场被评为十大省油SUV之一。
NO19、现代新途胜 2017年累计销量：136495辆
特叔点评：这是韩系车里销量最好的车，新途胜曾经一度是销量前五的SUV，但由于诸多因素，它在国内市场出现了大幅下滑，也导致韩系车整体溃败。
NO20、丰田RAV4 2017年累计销量：127245辆
特叔点评：RAV4这款车，也是日系很有代表性的一款，更是丰田在中国仅有的一款紧凑型SUV，改成荣放后，这款车的销量大不如从前。
NO21、远景SUV 2017年累计销量：127042辆
特叔点评：8万元级别的性价比之王，远景SUV实至名归。
NO22、奥迪Q5 2017年累计销量：123494辆
特叔点评：虽然不是销量最好的合资车，却是利润最高的SUV，放眼整个榜单，奥迪Q5的利润绝对是NO1。
NO23、奔驰GLC 2017年累计销量：110500辆
特叔点评：奔驰GLC这款车的利润也不低，但相比奥迪Q5来说，还是差了点儿。
NO24、福特锐界 2017年累计销量：106956辆
特叔点评：锐界依然力压汉兰达，成为中大型SUV的销量之王，从很多方面来讲，锐界的优势都很明显。
NO25、东南DX3 2017年累计销量：103367辆
特叔点评：DX3是东南汽车最值得依靠的选手，也是东南最重要的一枚棋子，2017年，整个东南汽车销量15万辆，而一款DX3销量就超过10万辆，可见其在东南产品里的地位。
NO26、传祺GS8 2017年累计销量：102214辆
特叔点评：中国品牌向上突破最有代表性的一款车，年销量突破10万大关，不过随着WEY、领克的到来，传祺GS8将会受到一些冲击。
NO27、比亚迪宋 2017年累计销量：101534辆
特叔点评：这是比亚迪销量最好的一款车，宋2017年销量突破10万辆，燃油版和新能源版本两个车型，宋并不满足，还顺势推出宋MAX，虽然是一款MPV，但仿佛占了宋的热劲儿，销量也直线飙升。
NO28、丰田汉兰达 2017年累计销量：99996辆
特叔点评：汉兰达年销量近10万大关，作为锐界最重要的竞争对手，还是没PK过锐界，但汉兰达焕新后，销量也有所变化，不知在2018年，这两款车还会斗多久。
NO29、景逸SUV 2017年累计销量：97418辆
特叔点评：景逸SUV换代后，这款车销量开始上扬，尤其是找明星代言、推出双T车型后，景逸SUV更成为市场上销量最好的东风系SUV之一，与风光580并驾齐驱。
NO30、长安CX70 2017年累计销量：91852辆
特叔点评：CX70是根据市场需求，长安推出的一款有里有面，有性价比，老百姓买账的一款车，大空间、强动力、高性价比，让这款车在三四线及城镇市场炙手可热。
后发制人的中国，在工业上相对西方国家起步较晚!随着中国汽车行业的兴起，国产汽车是否也后发制人了呢?在全球suv排行榜2017前十名国产车有几个?这里边还有一款国产车。据悉，中国品牌方面，哈弗H6仍然毫无悬念夺得SUV年度销量冠军，作为一款国民神车，它已经连续57个月夺得第一，紧随其后的是上市不满一年的宝骏510，累计销量36.4万辆，虽然被宝骏510超越，但传祺GS4依然销售了33.7万辆，.排名第三，这也意味着中国品牌包揽了销量前三。
suv排行榜2017前十名
中汽协和乘联会近日公布了新的销量数据，数据显示：2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV总计销售超过1000万辆，达到1025.27万辆，同比增长13.32%，相比同比下滑的轿车和MPV市场算是一个不小的惊喜。而乘联会还公布了2017年SUV细分市场的累计批发销量，达到1030.9万辆，同比增长同样超过10%，达到13.9%。
中国品牌方面，哈弗H6仍然毫无悬念夺得SUV年度销量冠军，虽然同比下滑12.8%，但依然成为唯一一个销量超过50万辆的车型，达到50.6万辆，作为一款国民神车，它已经连续57个月夺得第一，紧随其后的是上市不满一年的宝骏510，累计销量36.4万辆，虽然被宝骏510超越，但传祺GS4依然销售了33.7万辆，.排名第三，这也意味着中国品牌包揽了销量前三。
中国品牌依然是最大赢家，榜单前十占据了7个席位，博越、荣威RX5同比增速更是超过160%。值得一提的是，传祺GS8累计销量超过10万辆，成为中国品牌。TOP30榜单中，中国品牌更是占到了17个席位，超过半壁江山。
合资品牌方面，大众途观成为最大赢家，累计销量33.2万辆，同比增长38.2%，排名第四，成为销量最好的合资车型。另外合资品牌昂科威、奇骏也进入前十。
以下是2017年SUV销量TOP30车型一句话辣评。
NO1、哈弗H6 2017年累计销量：506418辆
特叔点评：销量超过50万辆，达到50.64万辆，连续57个月销量冠军，哈弗H6作为神车街车果然名不虚传，虽然每年会出现众多对手围追堵截，但王冠依然直挺挺的。
NO2、宝骏510 2017年累计销量：363949辆
特叔点评：宝骏510成为2017年中国车市最大的一匹黑马，在2018年开年中更是仅以千辆差距不敌哈弗H6，但这样的表现已经是其他对手所不能及的，性价比成为其最大杀手锏。
NO3、传祺GS4 2017年累计销量：337330辆
特叔点评：保持了好久的亚军被无情夺去，估计很难再夺回了，随着竞争对手越来越多，传祺GS4的压力越来越大。
NO4、大众途观 2017年累计销量：332402辆
特叔点评：销量最好的合资品牌SUV，销量达到33.24万辆，尤其是途观L推出后，更加稳固了其市场占有地位。
NO5、吉利博越 2017年累计销量：286885辆
特叔点评：吉利销量最好的车，没有之一，博越已经成为吉利销量的一大标签，也为吉利百万销量贡献了巨大力量。
NO6、长安CS75 2017年累计销量：240095辆
特叔点评：长安销量最好的车，CS75作为一款国产经典SUV，在外观、内饰设计及配置方面都有相当的优势，这款车即便放到现在来看，依然优势明显。
NO7、别克昂科威 2017年累计销量：239234辆
特叔点评：昂科威作为合资中型车的代表车型，也是合资中型SUV的冠军，目前来看，没有对手。
NO8、荣威RX5 2017年累计销量：237635辆
特叔点评：全球首款互联网SUV，其成绩相当明显，年销23.8万辆，常年在销量榜前十，成为上汽荣威销量的中流砥柱，占据了将近一半销量，随后，荣威顺势推出了荣威RX3，依然竞争力很大。
NO9、哈弗H2 2017年累计销量：215100辆
特叔点评：虽然在年终前销量出现了下滑，但哈弗H2靠着前半程发力，依然强势进入了前十。
NO10、日产奇骏 2017年累计销量：184711辆
特叔点评：日系销量最好的SUV，也是全球销量最好的SUV之一，省油和操控是最大卖点。
NO11、本田CR-V 2017年累计销量：183274辆
特叔点评：虽然经历了机油门事件，但CR-V还是销量坚挺，尤其2018改款上市后，销量也有了不小提升。
NO12、东风风光580 2017年累计销量：176309辆
特叔点评：靠着网红闻名汽车圈，靠着大空间、高配置打入消费群，风光580比同门的风神AX7表现好太多了。
NO13、本田XR-V 2017年累计销量：161668辆
特叔点评：XR-V这款车简直没毛病，虽然其价格一直坚挺，但销量也持续火爆，不过随着中国品牌的跨界SUV逐步推出市场和WEY、领克等高端车型上市，XR-V等级别的合资车也会受到影响。
NO14、日产逍客 2017年累计销量：152637辆
特叔点评：逍客在国内市场一直是前二十榜单的占有者，不高不低，逍客靠着燃油经济性就打败了一众合资车。
NO15、长安CS35 2017年累计销量：151622辆
特叔点评：虽然CS35是个老车型了，可它依然具备年销15万辆的能力，可见先入为主有多重要。
NO16、帝豪GS 2017年累计销量：150584辆
特叔点评：这是跨界车成功的典范，帝豪GS月销过万已成为新常态，而在2018首月，甚至完成了月销2万的壮举，因此吉利又顺势推出了远景S1这款跨界车。
NO17、宝骏560 2017年累计销量：150055辆
特叔点评：曾是紧跟在哈弗H6身后的选手，如今虽然销量下滑，但瘦死的骆驼比马大，如果一旦其动力和变速箱丰富起来，这款车还是有向前冲的动力。
NO18、本田缤智 2017年累计销量：144948辆
特叔点评：缤智这款车在国内市场表现只能说是一般，月销过万是新常态，但国外版本的HR-V，却是全球销量最好的日系车之一，还在北美市场被评为十大省油SUV之一。
NO19、现代新途胜 2017年累计销量：136495辆
特叔点评：这是韩系车里销量最好的车，新途胜曾经一度是销量前五的SUV，但由于诸多因素，它在国内市场出现了大幅下滑，也导致韩系车整体溃败。
NO20、丰田RAV4 2017年累计销量：127245辆
特叔点评：RAV4这款车，也是日系很有代表性的一款，更是丰田在中国仅有的一款紧凑型SUV，改成荣放后，这款车的销量大不如从前。
NO21、远景SUV 2017年累计销量：127042辆
特叔点评：8万元级别的性价比之王，远景SUV实至名归。
NO22、奥迪Q5 2017年累计销量：123494辆
特叔点评：虽然不是销量最好的合资车，却是利润最高的SUV，放眼整个榜单，奥迪Q5的利润绝对是NO1。
NO23、奔驰GLC 2017年累计销量：110500辆
特叔点评：奔驰GLC这款车的利润也不低，但相比奥迪Q5来说，还是差了点儿。
NO24、福特锐界 2017年累计销量：106956辆
特叔点评：锐界依然力压汉兰达，成为中大型SUV的销量之王，从很多方面来讲，锐界的优势都很明显。
NO25、东南DX3 2017年累计销量：103367辆
特叔点评：DX3是东南汽车最值得依靠的选手，也是东南最重要的一枚棋子，2017年，整个东南汽车销量15万辆，而一款DX3销量就超过10万辆，可见其在东南产品里的地位。
NO26、传祺GS8 2017年累计销量：102214辆
特叔点评：中国品牌向上突破最有代表性的一款车，年销量突破10万大关，不过随着WEY、领克的到来，传祺GS8将会受到一些冲击。
NO27、比亚迪宋 2017年累计销量：101534辆
特叔点评：这是比亚迪销量最好的一款车，宋2017年销量突破10万辆，燃油版和新能源版本两个车型，宋并不满足，还顺势推出宋MAX，虽然是一款MPV，但仿佛占了宋的热劲儿，销量也直线飙升。
NO28、丰田汉兰达 2017年累计销量：99996辆
特叔点评：汉兰达年销量近10万大关，作为锐界最重要的竞争对手，还是没PK过锐界，但汉兰达焕新后，销量也有所变化，不知在2018年，这两款车还会斗多久。
NO29、景逸SUV 2017年累计销量：97418辆
特叔点评：景逸SUV换代后，这款车销量开始上扬，尤其是找明星代言、推出双T车型后，景逸SUV更成为市场上销量最好的东风系SUV之一，与风光580并驾齐驱。
NO30、长安CX70 2017年累计销量：91852辆
特叔点评：CX70是根据市场需求，长安推出的一款有里有面，有性价比，老百姓买账的一款车，大空间、强动力、高性价比，让这款车在三四线及城镇市场炙手可热。
近年来，SUV车型越来越受大家的欢迎，有的人比较喜欢国产车，而有的人会选择合资车，选择车型可以参考下汽车销量情况，这样可以了解到当前哪些车比较流行，受欢迎。前面小编已经给大家介绍了10月份国产车的销量情况，今天给大家介绍下2017年10月合资车销量排行榜。
以下是2017年10合资SUV销量排行榜前五十名：
从上面的排行榜来看，10月份合资SUV销量第一名的是途观，销售新车37971辆，与去年10月份的销量相比增长高达75.60%，与9月份销量比增长13.47%，今年累计销售为17.11万辆。排名第二的是一款美系SUV——昂科威，10月销量为22160辆，这样的成绩相对去去年来说不算好的，同比下降31.38%，环比增长3.65%，2017年1-10月累计销量为19.50万辆，累计销量排名第一。
前十名合资车中排名上升比较明显的是两款日系车，分别是第三名的奇骏和第四名的本田CR-V，奇骏10月销量为20421辆，同比14.63%，环比19.64%，今年累计销售14.35万辆。本田CR-V在10月销量为17824辆，同比增长85.34%，与9月份相比则下降16.56%，今年累计销售13.90万辆。另外德系车奥迪Q5在10月份的销量下滑是比较明显的，10月销售新车为10557辆，同比下降5.54%，与9月份相比下降22.03%。
下面是10月份销量最好的5款合资SUV车型推荐：
第一名：途观
厂商指导价：19.98-31.58万
10月销量：37971辆
车型简介：大众途观它凭借着不错的外观设计、精致的做工以及整车先进的技术水平，在SUV市场一直保持佳绩。外观方面虽然新意不足，却十分耐看。不过，内饰整体上看它还是缺少新意，视觉上并没有它的几个日系对手那么显档次。动力方面，途观有1.4TSI(131马力/220牛米)、1.8TSI(160马力/250牛米)和2.0TSI(200马力/280牛米)三款发动机以供消费者选择。传动方面，与发动机匹配的是6速手动、6速双离合和6速手自一体变速器。
第二名：昂科威
厂商指导价：20.99-34.99万
10月销量：22160辆
车型简介：昂科威整体设计给人感觉沉稳、大气，车身尺寸和配置也足够有诚意。动力方面，昂科威搭载了两款发动机，有20T车型的动力系统为1.5T发动机匹配的是7速双离合变速器，28T车型的动力系统为2.0T发动机，与之相匹配的是6速手自一体变速器。
第三名：奇骏
厂商指导价：17.98-26.88万
10月销量：20421辆
车型简介：在东风日产多款车型逐步引入日产最新家族设计之后，旗下热销SUV奇骏也跟上了这股潮流，新款奇骏看上去更时尚、更健硕。内饰方面所配备的快捷键功能丰富。动力方面，新款车型或将延续现款车型的配备，依然搭载2.0升或2.5升自然吸气式发动机，并匹配6速手动或CVT变速器，部分车型将配备四轮驱动系统。
第四名：本田CR-V
厂商指导价：16.98-25.98万
10月销量：17824辆
车型简介：本田CR-V造型非常时尚、年轻，并且具有档次感，内饰上设计也偏向年轻化，非常精巧，不过用料上就有点偏差，空间方面毕竟是小型SUV，前排空间还好，但后排空间就有些压抑感。XR-V的操控性表现不错，很精准，但舒适性则一般，特别是后排比较硬朗。动力上表现不算出色，但也不差，主打经济性。
第五名：全新途胜
厂商指导价：15.99-23.99万
10月销量：14718辆
车型简介：全新途胜采用了家族的最新“流体雕塑2.0”设计，而且不得不承认，全新设计的辨识度十分高。如果说胜达要给世人一副盛气凌人的豪气，那全新途胜要做的就是静静的做一个美男子。内饰方面，和ix25基本相同，并同样采用了新家族式设计，三幅式多功能方向盘搭配大尺寸可触摸液晶屏使其内饰造型十分符合当下年轻人的审美观。动力方面分别搭载2.0升自然吸气发动机及1.6升涡轮增压发动机。此外，全新途胜还将提供四驱版本车型以供大家选择。
suv排行榜2017前十名
前不久，国际知名调查机构“Focus2move”发布了“2017年全球SUV销量排行榜”，这个榜单听起来离咱们挺远，但我告诉你：前十名基本上都是国内关注度高且能买到的车，你会感兴趣么?这里边还有一款国产车哟~
闲话不多说，来看看2017年全球销量最好的10款SUV吧!
Top 1：丰田 RAV4
全球销量807401辆
看到RAV4排名第一，阿彬心里略感欣慰，因为前不久我的一个女同学就是听了我的建议买的这款车...这下又够吹半年了，全球SUV销量冠军欸!
之所以给她推荐这款车，并不是因为销量第一，而是综合考虑之后的决定。换代以后的RAV4(国内后来叫荣放~)，外观造型时尚，对于她这样的年轻小姐姐比较合适，17.98万-26.98万售价也在她的预算范围之内。
还有一点就是皮实耐造，开了几年以后很少会有这漏油、那渗液的小毛病，挺适合我同学这样图省心的车主~
不过，漆面薄、内饰细节不够细腻也是一个缺点，不在意细节的也无所谓啦。
动力上，RAV4提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机，分别搭配CVT和6挡手自一体变速箱，对动力要求不高的话，2.0L+CVT足够了;
比较看重动力，偶尔想去野一下，更推荐2.5L+6AT，哦对了，2.5L车型全系搭载四驱系统，而2.0L车型只有一款顶配带有四驱，这对于预算有限，又想要四驱的小伙伴就有一定限制了。
Top 2：本田 CR-V
全球销量748048辆
不得不说，全新换代的本田CR-V在上市初期的确惊艳到了我们，售价16.98万-24.98万，全系搭载高功率1.5T发动机、更大的空间、各种黑科技加身等等，以至于国内4S店各种加价，依然供不应求~
可惜，好景不长，随着“刹车门”和“机油增多门”的曝光，国内CR-V已经停售，目前能买到的只有2.0L混动车型。本田对这两次事件的处理方式，阿彬个人也不是很满意，小伙伴们怎么看呢?
最后说一点，别看去年他取得了全球SUV销量第二的成绩，如果国内的这些问题不能完美解决的话，2018年他的销量还真不好说了...
Top 3：大众 途观
全球销量703143辆
排名第三的就是“大众神车”途观，国外叫做Tiguan，国内就是途观L和老款途观同堂销售;不管是进口版，还是国产版，在国内都可以买得到。
国内在售的途观L
途观L的尺寸更大，已经跻身于“中型SUV”行列，售价22.38万-35.98万;动力上，全系搭载了高/低功率2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱,熟悉大众的小伙伴对这套黄金动力总成肯定不陌生。
对于途观L来说，我觉得在你不知道选什么的时候，选他没毛病，很中庸的一款车~不过，你首先得能接受那个“家族化”的外观和中控，我反正已经看的有些眼晕了。
Top4：现代 途胜
全球销量620678辆
这两年韩系车在国内市场表现一般，在全球市场倒还不赖~这款途胜在去年全球SUV销量榜排名第四。
目前国内的途胜，售价16.99万-23.99万，终端市场还有不小的优惠，个别地区最低不到15万就能提车了~
不考虑韩系品牌这个因素的话，我个人还是挺推荐途胜的，外形漂亮，全系1.6T涡轮增压+7挡双离合，动力也不差，空间在这个级别里也够用。
Top 5：哈弗 H6
全球销量531981辆
终于到了第五名，咱们的国产神车“哈弗H6”~至于为什么能排名这么靠前，看看2017年他在国内的销量就知道，506400辆，基本上与全球销量持平(哈弗H6有出口车型)。
售价8.88万-14.68万的哈弗H6这两年，表现抢眼，尤其是换代以后，阿彬觉得在设计和做工上有了和合资车竞争的资本，再加上以往H6积累的口碑，销量想不好都难~
不过，在发动机调校上H6还是差了一些，涡轮介入的突兀感有点明显，整体驾驶感一般~还有件事儿，听说上个月H6国内“销量王”的位置被踢，怎么回事儿呢?
接下来的榜单就刺激了，连续三辆日产车型!
Top 6：日产 逍客
全球销量498853辆
排名第六的就是日产入门紧凑型SUV逍客，换代以后的逍客，整体更大气、饱满，很符合大家对SUV的那种硬派的印象，再加上日产舒适的驾驶感受和13.98万-18.98万的售价，都让逍客备受关注。
动力上提供了1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机可选，分别搭配6挡手动和CVT变速箱，主推的2.0L+CVT的动力组合，平顺、省心是他最大的特点。
如果只是日常家用、偶尔来个自驾游什么的完全够用了，但过于居家化的内饰缺少一些年轻气息，而且车内也缺少一定科技感，个人感觉有点显老。
Top 7：日产 Rogue
全球销量449992辆
这款日产Rogue小伙伴们可能会比较陌生，其实就是日产针对北美地区销售的“奇骏”。现款日产Rogue基本上与国内在售的奇骏保持一致，只不过只提供了2.5L+CVT的动力组合。
北美地区销售的日产Rogue
有的榜单上，也会Rogue和奇骏的销售总量合在一起计算，这样日产Rogue/奇骏就成了销量冠军，个人觉得还是分开计算更好一些，毕竟两款车的历史略有不同，当年的Rogue更接近于“楼兰”。
对于这款针对北美地区销售的车型，阿彬觉得感兴趣的小伙伴可以参考一下奇骏，毕竟两款车现在基本上没啥区别~
Top 8：日产 奇骏
全球销量426103辆
接下来这款小伙伴们就比较熟悉啦，国内的“正牌”奇骏，同时也在欧洲、日本等地销售。国内售价17.98万-26.88万，与排名前两位的RAV4和CR-V属同级别车型。
国内的奇骏
动力上，提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，匹配6挡手动或CVT变速箱，全系只有2.5L车型带有四驱系统，值得一提的是，奇骏的这套适时四驱在非铺装路面下，可以锁定四驱，增加脱困能力。
当然啦，小伙伴们也不要对他的越野能力有太高期望值，他的CVT变速箱并不会给你很积极的动力反馈，软绵绵地提不起精神。
Top 9：起亚 狮跑(KX5)
全球销量425471辆
与排名第四的现代途胜同平台生产，国内现款叫做KX5。全球销量比途胜差了点，我想可能跟品牌有一定关系吧~
国内的KX5售价17.18万-23.18万，同样在终端市场有着不小的优惠幅度，在同级别合资SUV中，应该算是比较实惠的选择之一了。
不过，这款车跑高速时胎噪有些大，100km/h以内还能接受，120km/h以后就有些恼人了，座椅的整体舒适性也挺一般。
Top 10：马自达 CX-5
全球销量408417辆
我觉得这款车因该算是榜单中最运动的一款了，如果对这种运动范儿十足的SUV比较感兴趣的话，可以着重留意一下哦。
马自达CX-5国内售价16.98万-24.58万，动力上提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱。
这么运动的一款车，个人更推荐2.5L+6AT的车型，动力充沛，高速超车更有底气~选择运动也就意味着牺牲一定舒适性，CX-5高速发动机噪音有些大，如果好这口儿就不用在乎了。
总的来说，上榜的车型主要集中在10万-25万这个价位区间里，这几款SUV整体表现都挺不错，尤其是在这个被6款日系车、1款德系占领的榜单中，竟然还有1款咱们自己的国产SUV，这点让阿彬感到挺骄傲，也对国产车的未来充满期待~
好了，关于2017全球SUV销量榜的内容就是这些啦!上榜的10款车，哪款是你最中意的?下方留言告诉我们哦~
哦对了，小伙伴们想不想知道“2017年全球销量最好的轿车有哪些”?想知道的下方点赞!
白领购车首选，卖疯了!性价比太高了!根据2017suv排行榜性价比高，哈弗H6领衔前三，国产车卖疯了。数据显示：2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV总计销售超过1000万辆，达到1025.27万辆，同比增长13.32%，相比同比下滑的轿车和MPV市场算是一个不小的惊喜。而乘联会还公布了2017年SUV细分市场的累计批发销量，达到1030.9万辆，同比增长同样超过10%，达到13.9%。
2017suv排行榜性价比高
中国品牌方面，哈弗H6仍然毫无悬念夺得SUV年度销量冠军，虽然同比下滑12.8%，但依然成为唯一一个销量超过50万辆的车型，达到50.6万辆，作为一款国民神车，它已经连续57个月夺得第一，紧随其后的是上市不满一年的宝骏510，累计销量36.4万辆，虽然被宝骏510超越，但传祺GS4依然销售了33.7万辆，.排名第三，这也意味着中国品牌包揽了销量前三。
中国品牌依然是最大赢家，榜单前十占据了7个席位，博越、荣威RX5同比增速更是超过160%。值得一提的是，传祺GS8累计销量超过10万辆，成为中国品牌。TOP30榜单中，中国品牌更是占到了17个席位，超过半壁江山。
合资品牌方面，大众途观成为最大赢家，累计销量33.2万辆，同比增长38.2%，排名第四，成为销量最好的合资车型。另外合资品牌昂科威、奇骏也进入前十。
以下是2017年SUV销量TOP30车型一句话辣评。
NO1、哈弗H6 2017年累计销量：506418辆
特叔点评：销量超过50万辆，达到50.64万辆，连续57个月销量冠军，哈弗H6作为神车街车果然名不虚传，虽然每年会出现众多对手围追堵截，但王冠依然直挺挺的。
NO2、宝骏510 2017年累计销量：363949辆
特叔点评：宝骏510成为2017年中国车市最大的一匹黑马，在2018年开年中更是仅以千辆差距不敌哈弗H6，但这样的表现已经是其他对手所不能及的，性价比成为其最大杀手锏。
NO3、传祺GS4 2017年累计销量：337330辆
特叔点评：保持了好久的亚军被无情夺去，估计很难再夺回了，随着竞争对手越来越多，传祺GS4的压力越来越大。
NO4、大众途观 2017年累计销量：332402辆
特叔点评：销量最好的合资品牌SUV，销量达到33.24万辆，尤其是途观L推出后，更加稳固了其市场占有地位。
NO5、吉利博越 2017年累计销量：286885辆
特叔点评：吉利销量最好的车，没有之一，博越已经成为吉利销量的一大标签，也为吉利百万销量贡献了巨大力量。
NO6、长安CS75 2017年累计销量：240095辆
特叔点评：长安销量最好的车，CS75作为一款国产经典SUV，在外观、内饰设计及配置方面都有相当的优势，这款车即便放到现在来看，依然优势明显。
NO7、别克昂科威 2017年累计销量：239234辆
特叔点评：昂科威作为合资中型车的代表车型，也是合资中型SUV的冠军，目前来看，没有对手。
NO8、荣威RX5 2017年累计销量：237635辆
特叔点评：全球首款互联网SUV，其成绩相当明显，年销23.8万辆，常年在销量榜前十，成为上汽荣威销量的中流砥柱，占据了将近一半销量，随后，荣威顺势推出了荣威RX3，依然竞争力很大。
NO9、哈弗H2 2017年累计销量：215100辆
特叔点评：虽然在年终前销量出现了下滑，但哈弗H2靠着前半程发力，依然强势进入了前十。
NO10、日产奇骏 2017年累计销量：184711辆
特叔点评：日系销量最好的SUV，也是全球销量最好的SUV之一，省油和操控是最大卖点。
NO11、本田CR-V 2017年累计销量：183274辆
特叔点评：虽然经历了机油门事件，但CR-V还是销量坚挺，尤其2018改款上市后，销量也有了不小提升。
NO12、东风风光580 2017年累计销量：176309辆
特叔点评：靠着网红闻名汽车圈，靠着大空间、高配置打入消费群，风光580比同门的风神AX7表现好太多了。
NO13、本田XR-V 2017年累计销量：161668辆
特叔点评：XR-V这款车简直没毛病，虽然其价格一直坚挺，但销量也持续火爆，不过随着中国品牌的跨界SUV逐步推出市场和WEY、领克等高端车型上市，XR-V等级别的合资车也会受到影响。
NO14、日产逍客 2017年累计销量：152637辆
特叔点评：逍客在国内市场一直是前二十榜单的占有者，不高不低，逍客靠着燃油经济性就打败了一众合资车。
NO15、长安CS35 2017年累计销量：151622辆
特叔点评：虽然CS35是个老车型了，可它依然具备年销15万辆的能力，可见先入为主有多重要。
NO16、帝豪GS 2017年累计销量：150584辆
特叔点评：这是跨界车成功的典范，帝豪GS月销过万已成为新常态，而在2018首月，甚至完成了月销2万的壮举，因此吉利又顺势推出了远景S1这款跨界车。
NO17、宝骏560 2017年累计销量：150055辆
特叔点评：曾是紧跟在哈弗H6身后的选手，如今虽然销量下滑，但瘦死的骆驼比马大，如果一旦其动力和变速箱丰富起来，这款车还是有向前冲的动力。
NO18、本田缤智 2017年累计销量：144948辆
特叔点评：缤智这款车在国内市场表现只能说是一般，月销过万是新常态，但国外版本的HR-V，却是全球销量最好的日系车之一，还在北美市场被评为十大省油SUV之一。
NO19、现代新途胜 2017年累计销量：136495辆
特叔点评：这是韩系车里销量最好的车，新途胜曾经一度是销量前五的SUV，但由于诸多因素，它在国内市场出现了大幅下滑，也导致韩系车整体溃败。
NO20、丰田RAV4 2017年累计销量：127245辆
特叔点评：RAV4这款车，也是日系很有代表性的一款，更是丰田在中国仅有的一款紧凑型SUV，改成荣放后，这款车的销量大不如从前。
NO21、远景SUV 2017年累计销量：127042辆
特叔点评：8万元级别的性价比之王，远景SUV实至名归。
NO22、奥迪Q5 2017年累计销量：123494辆
特叔点评：虽然不是销量最好的合资车，却是利润最高的SUV，放眼整个榜单，奥迪Q5的利润绝对是NO1。
NO23、奔驰GLC 2017年累计销量：110500辆
特叔点评：奔驰GLC这款车的利润也不低，但相比奥迪Q5来说，还是差了点儿。
NO24、福特锐界 2017年累计销量：106956辆
特叔点评：锐界依然力压汉兰达，成为中大型SUV的销量之王，从很多方面来讲，锐界的优势都很明显。
NO25、东南DX3 2017年累计销量：103367辆
特叔点评：DX3是东南汽车最值得依靠的选手，也是东南最重要的一枚棋子，2017年，整个东南汽车销量15万辆，而一款DX3销量就超过10万辆，可见其在东南产品里的地位。
NO26、传祺GS8 2017年累计销量：102214辆
特叔点评：中国品牌向上突破最有代表性的一款车，年销量突破10万大关，不过随着WEY、领克的到来，传祺GS8将会受到一些冲击。
NO27、比亚迪宋 2017年累计销量：101534辆
特叔点评：这是比亚迪销量最好的一款车，宋2017年销量突破10万辆，燃油版和新能源版本两个车型，宋并不满足，还顺势推出宋MAX，虽然是一款MPV，但仿佛占了宋的热劲儿，销量也直线飙升。
NO28、丰田汉兰达 2017年累计销量：99996辆
特叔点评：汉兰达年销量近10万大关，作为锐界最重要的竞争对手，还是没PK过锐界，但汉兰达焕新后，销量也有所变化，不知在2018年，这两款车还会斗多久。
NO29、景逸SUV 2017年累计销量：97418辆
特叔点评：景逸SUV换代后，这款车销量开始上扬，尤其是找明星代言、推出双T车型后，景逸SUV更成为市场上销量最好的东风系SUV之一，与风光580并驾齐驱。
NO30、长安CX70 2017年累计销量：91852辆
特叔点评：CX70是根据市场需求，长安推出的一款有里有面，有性价比，老百姓买账的一款车，大空间、强动力、高性价比，让这款车在三四线及城镇市场炙手可热。
后发制人的中国，在工业上相对西方国家起步较晚!随着中国汽车行业的兴起，国产汽车是否也后发制人了呢?在全球suv排行榜2017前十名国产车有几个?这里边还有一款国产车。据悉，中国品牌方面，哈弗H6仍然毫无悬念夺得SUV年度销量冠军，作为一款国民神车，它已经连续57个月夺得第一，紧随其后的是上市不满一年的宝骏510，累计销量36.4万辆，虽然被宝骏510超越，但传祺GS4依然销售了33.7万辆，.排名第三，这也意味着中国品牌包揽了销量前三。
suv排行榜2017前十名
中汽协和乘联会近日公布了新的销量数据，数据显示：2017年，中国乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.40%，其中SUV总计销售超过1000万辆，达到1025.27万辆，同比增长13.32%，相比同比下滑的轿车和MPV市场算是一个不小的惊喜。而乘联会还公布了2017年SUV细分市场的累计批发销量，达到1030.9万辆，同比增长同样超过10%，达到13.9%。
中国品牌方面，哈弗H6仍然毫无悬念夺得SUV年度销量冠军，虽然同比下滑12.8%，但依然成为唯一一个销量超过50万辆的车型，达到50.6万辆，作为一款国民神车，它已经连续57个月夺得第一，紧随其后的是上市不满一年的宝骏510，累计销量36.4万辆，虽然被宝骏510超越，但传祺GS4依然销售了33.7万辆，.排名第三，这也意味着中国品牌包揽了销量前三。
中国品牌依然是最大赢家，榜单前十占据了7个席位，博越、荣威RX5同比增速更是超过160%。值得一提的是，传祺GS8累计销量超过10万辆，成为中国品牌。TOP30榜单中，中国品牌更是占到了17个席位，超过半壁江山。
合资品牌方面，大众途观成为最大赢家，累计销量33.2万辆，同比增长38.2%，排名第四，成为销量最好的合资车型。另外合资品牌昂科威、奇骏也进入前十。
以下是2017年SUV销量TOP30车型一句话辣评。
NO1、哈弗H6 2017年累计销量：506418辆
特叔点评：销量超过50万辆，达到50.64万辆，连续57个月销量冠军，哈弗H6作为神车街车果然名不虚传，虽然每年会出现众多对手围追堵截，但王冠依然直挺挺的。
NO2、宝骏510 2017年累计销量：363949辆
特叔点评：宝骏510成为2017年中国车市最大的一匹黑马，在2018年开年中更是仅以千辆差距不敌哈弗H6，但这样的表现已经是其他对手所不能及的，性价比成为其最大杀手锏。
NO3、传祺GS4 2017年累计销量：337330辆
特叔点评：保持了好久的亚军被无情夺去，估计很难再夺回了，随着竞争对手越来越多，传祺GS4的压力越来越大。
NO4、大众途观 2017年累计销量：332402辆
特叔点评：销量最好的合资品牌SUV，销量达到33.24万辆，尤其是途观L推出后，更加稳固了其市场占有地位。
NO5、吉利博越 2017年累计销量：286885辆
特叔点评：吉利销量最好的车，没有之一，博越已经成为吉利销量的一大标签，也为吉利百万销量贡献了巨大力量。
NO6、长安CS75 2017年累计销量：240095辆
特叔点评：长安销量最好的车，CS75作为一款国产经典SUV，在外观、内饰设计及配置方面都有相当的优势，这款车即便放到现在来看，依然优势明显。
NO7、别克昂科威 2017年累计销量：239234辆
特叔点评：昂科威作为合资中型车的代表车型，也是合资中型SUV的冠军，目前来看，没有对手。
NO8、荣威RX5 2017年累计销量：237635辆
特叔点评：全球首款互联网SUV，其成绩相当明显，年销23.8万辆，常年在销量榜前十，成为上汽荣威销量的中流砥柱，占据了将近一半销量，随后，荣威顺势推出了荣威RX3，依然竞争力很大。
NO9、哈弗H2 2017年累计销量：215100辆
特叔点评：虽然在年终前销量出现了下滑，但哈弗H2靠着前半程发力，依然强势进入了前十。
NO10、日产奇骏 2017年累计销量：184711辆
特叔点评：日系销量最好的SUV，也是全球销量最好的SUV之一，省油和操控是最大卖点。
NO11、本田CR-V 2017年累计销量：183274辆
特叔点评：虽然经历了机油门事件，但CR-V还是销量坚挺，尤其2018改款上市后，销量也有了不小提升。
NO12、东风风光580 2017年累计销量：176309辆
特叔点评：靠着网红闻名汽车圈，靠着大空间、高配置打入消费群，风光580比同门的风神AX7表现好太多了。
NO13、本田XR-V 2017年累计销量：161668辆
特叔点评：XR-V这款车简直没毛病，虽然其价格一直坚挺，但销量也持续火爆，不过随着中国品牌的跨界SUV逐步推出市场和WEY、领克等高端车型上市，XR-V等级别的合资车也会受到影响。
NO14、日产逍客 2017年累计销量：152637辆
特叔点评：逍客在国内市场一直是前二十榜单的占有者，不高不低，逍客靠着燃油经济性就打败了一众合资车。
NO15、长安CS35 2017年累计销量：151622辆
特叔点评：虽然CS35是个老车型了，可它依然具备年销15万辆的能力，可见先入为主有多重要。
NO16、帝豪GS 2017年累计销量：150584辆
特叔点评：这是跨界车成功的典范，帝豪GS月销过万已成为新常态，而在2018首月，甚至完成了月销2万的壮举，因此吉利又顺势推出了远景S1这款跨界车。
NO17、宝骏560 2017年累计销量：150055辆
特叔点评：曾是紧跟在哈弗H6身后的选手，如今虽然销量下滑，但瘦死的骆驼比马大，如果一旦其动力和变速箱丰富起来，这款车还是有向前冲的动力。
NO18、本田缤智 2017年累计销量：144948辆
特叔点评：缤智这款车在国内市场表现只能说是一般，月销过万是新常态，但国外版本的HR-V，却是全球销量最好的日系车之一，还在北美市场被评为十大省油SUV之一。
NO19、现代新途胜 2017年累计销量：136495辆
特叔点评：这是韩系车里销量最好的车，新途胜曾经一度是销量前五的SUV，但由于诸多因素，它在国内市场出现了大幅下滑，也导致韩系车整体溃败。
NO20、丰田RAV4 2017年累计销量：127245辆
特叔点评：RAV4这款车，也是日系很有代表性的一款，更是丰田在中国仅有的一款紧凑型SUV，改成荣放后，这款车的销量大不如从前。
NO21、远景SUV 2017年累计销量：127042辆
特叔点评：8万元级别的性价比之王，远景SUV实至名归。
NO22、奥迪Q5 2017年累计销量：123494辆
特叔点评：虽然不是销量最好的合资车，却是利润最高的SUV，放眼整个榜单，奥迪Q5的利润绝对是NO1。
NO23、奔驰GLC 2017年累计销量：110500辆
特叔点评：奔驰GLC这款车的利润也不低，但相比奥迪Q5来说，还是差了点儿。
NO24、福特锐界 2017年累计销量：106956辆
特叔点评：锐界依然力压汉兰达，成为中大型SUV的销量之王，从很多方面来讲，锐界的优势都很明显。
NO25、东南DX3 2017年累计销量：103367辆
特叔点评：DX3是东南汽车最值得依靠的选手，也是东南最重要的一枚棋子，2017年，整个东南汽车销量15万辆，而一款DX3销量就超过10万辆，可见其在东南产品里的地位。
NO26、传祺GS8 2017年累计销量：102214辆
特叔点评：中国品牌向上突破最有代表性的一款车，年销量突破10万大关，不过随着WEY、领克的到来，传祺GS8将会受到一些冲击。
NO27、比亚迪宋 2017年累计销量：101534辆
特叔点评：这是比亚迪销量最好的一款车，宋2017年销量突破10万辆，燃油版和新能源版本两个车型，宋并不满足，还顺势推出宋MAX，虽然是一款MPV，但仿佛占了宋的热劲儿，销量也直线飙升。
NO28、丰田汉兰达 2017年累计销量：99996辆
特叔点评：汉兰达年销量近10万大关，作为锐界最重要的竞争对手，还是没PK过锐界，但汉兰达焕新后，销量也有所变化，不知在2018年，这两款车还会斗多久。
NO29、景逸SUV 2017年累计销量：97418辆
特叔点评：景逸SUV换代后，这款车销量开始上扬，尤其是找明星代言、推出双T车型后，景逸SUV更成为市场上销量最好的东风系SUV之一，与风光580并驾齐驱。
NO30、长安CX70 2017年累计销量：91852辆
特叔点评：CX70是根据市场需求，长安推出的一款有里有面，有性价比，老百姓买账的一款车，大空间、强动力、高性价比，让这款车在三四线及城镇市场炙手可热。
近年来，SUV车型越来越受大家的欢迎，有的人比较喜欢国产车，而有的人会选择合资车，选择车型可以参考下汽车销量情况，这样可以了解到当前哪些车比较流行，受欢迎。前面小编已经给大家介绍了10月份国产车的销量情况，今天给大家介绍下2017年10月合资车销量排行榜。
以下是2017年10合资SUV销量排行榜前五十名：
从上面的排行榜来看，10月份合资SUV销量第一名的是途观，销售新车37971辆，与去年10月份的销量相比增长高达75.60%，与9月份销量比增长13.47%，今年累计销售为17.11万辆。排名第二的是一款美系SUV——昂科威，10月销量为22160辆，这样的成绩相对去去年来说不算好的，同比下降31.38%，环比增长3.65%，2017年1-10月累计销量为19.50万辆，累计销量排名第一。
前十名合资车中排名上升比较明显的是两款日系车，分别是第三名的奇骏和第四名的本田CR-V，奇骏10月销量为20421辆，同比14.63%，环比19.64%，今年累计销售14.35万辆。本田CR-V在10月销量为17824辆，同比增长85.34%，与9月份相比则下降16.56%，今年累计销售13.90万辆。另外德系车奥迪Q5在10月份的销量下滑是比较明显的，10月销售新车为10557辆，同比下降5.54%，与9月份相比下降22.03%。
下面是10月份销量最好的5款合资SUV车型推荐：
第一名：途观
厂商指导价：19.98-31.58万
10月销量：37971辆
车型简介：大众途观它凭借着不错的外观设计、精致的做工以及整车先进的技术水平，在SUV市场一直保持佳绩。外观方面虽然新意不足，却十分耐看。不过，内饰整体上看它还是缺少新意，视觉上并没有它的几个日系对手那么显档次。动力方面，途观有1.4TSI(131马力/220牛米)、1.8TSI(160马力/250牛米)和2.0TSI(200马力/280牛米)三款发动机以供消费者选择。传动方面，与发动机匹配的是6速手动、6速双离合和6速手自一体变速器。
第二名：昂科威
厂商指导价：20.99-34.99万
10月销量：22160辆
车型简介：昂科威整体设计给人感觉沉稳、大气，车身尺寸和配置也足够有诚意。动力方面，昂科威搭载了两款发动机，有20T车型的动力系统为1.5T发动机匹配的是7速双离合变速器，28T车型的动力系统为2.0T发动机，与之相匹配的是6速手自一体变速器。
第三名：奇骏
厂商指导价：17.98-26.88万
10月销量：20421辆
车型简介：在东风日产多款车型逐步引入日产最新家族设计之后，旗下热销SUV奇骏也跟上了这股潮流，新款奇骏看上去更时尚、更健硕。内饰方面所配备的快捷键功能丰富。动力方面，新款车型或将延续现款车型的配备，依然搭载2.0升或2.5升自然吸气式发动机，并匹配6速手动或CVT变速器，部分车型将配备四轮驱动系统。
第四名：本田CR-V
厂商指导价：16.98-25.98万
10月销量：17824辆
车型简介：本田CR-V造型非常时尚、年轻，并且具有档次感，内饰上设计也偏向年轻化，非常精巧，不过用料上就有点偏差，空间方面毕竟是小型SUV，前排空间还好，但后排空间就有些压抑感。XR-V的操控性表现不错，很精准，但舒适性则一般，特别是后排比较硬朗。动力上表现不算出色，但也不差，主打经济性。
第五名：全新途胜
厂商指导价：15.99-23.99万
10月销量：14718辆
车型简介：全新途胜采用了家族的最新“流体雕塑2.0”设计，而且不得不承认，全新设计的辨识度十分高。如果说胜达要给世人一副盛气凌人的豪气，那全新途胜要做的就是静静的做一个美男子。内饰方面，和ix25基本相同，并同样采用了新家族式设计，三幅式多功能方向盘搭配大尺寸可触摸液晶屏使其内饰造型十分符合当下年轻人的审美观。动力方面分别搭载2.0升自然吸气发动机及1.6升涡轮增压发动机。此外，全新途胜还将提供四驱版本车型以供大家选择。
suv排行榜2017前十名
前不久，国际知名调查机构“Focus2move”发布了“2017年全球SUV销量排行榜”，这个榜单听起来离咱们挺远，但我告诉你：前十名基本上都是国内关注度高且能买到的车，你会感兴趣么?这里边还有一款国产车哟~
闲话不多说，来看看2017年全球销量最好的10款SUV吧!
Top 1：丰田 RAV4
全球销量807401辆
看到RAV4排名第一，阿彬心里略感欣慰，因为前不久我的一个女同学就是听了我的建议买的这款车...这下又够吹半年了，全球SUV销量冠军欸!
之所以给她推荐这款车，并不是因为销量第一，而是综合考虑之后的决定。换代以后的RAV4(国内后来叫荣放~)，外观造型时尚，对于她这样的年轻小姐姐比较合适，17.98万-26.98万售价也在她的预算范围之内。
还有一点就是皮实耐造，开了几年以后很少会有这漏油、那渗液的小毛病，挺适合我同学这样图省心的车主~
不过，漆面薄、内饰细节不够细腻也是一个缺点，不在意细节的也无所谓啦。
动力上，RAV4提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机，分别搭配CVT和6挡手自一体变速箱，对动力要求不高的话，2.0L+CVT足够了;
比较看重动力，偶尔想去野一下，更推荐2.5L+6AT，哦对了，2.5L车型全系搭载四驱系统，而2.0L车型只有一款顶配带有四驱，这对于预算有限，又想要四驱的小伙伴就有一定限制了。
Top 2：本田 CR-V
全球销量748048辆
不得不说，全新换代的本田CR-V在上市初期的确惊艳到了我们，售价16.98万-24.98万，全系搭载高功率1.5T发动机、更大的空间、各种黑科技加身等等，以至于国内4S店各种加价，依然供不应求~
可惜，好景不长，随着“刹车门”和“机油增多门”的曝光，国内CR-V已经停售，目前能买到的只有2.0L混动车型。本田对这两次事件的处理方式，阿彬个人也不是很满意，小伙伴们怎么看呢?
最后说一点，别看去年他取得了全球SUV销量第二的成绩，如果国内的这些问题不能完美解决的话，2018年他的销量还真不好说了...
Top 3：大众 途观
全球销量703143辆
排名第三的就是“大众神车”途观，国外叫做Tiguan，国内就是途观L和老款途观同堂销售;不管是进口版，还是国产版，在国内都可以买得到。
国内在售的途观L
途观L的尺寸更大，已经跻身于“中型SUV”行列，售价22.38万-35.98万;动力上，全系搭载了高/低功率2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱,熟悉大众的小伙伴对这套黄金动力总成肯定不陌生。
对于途观L来说，我觉得在你不知道选什么的时候，选他没毛病，很中庸的一款车~不过，你首先得能接受那个“家族化”的外观和中控，我反正已经看的有些眼晕了。
Top4：现代 途胜
全球销量620678辆
这两年韩系车在国内市场表现一般，在全球市场倒还不赖~这款途胜在去年全球SUV销量榜排名第四。
目前国内的途胜，售价16.99万-23.99万，终端市场还有不小的优惠，个别地区最低不到15万就能提车了~
不考虑韩系品牌这个因素的话，我个人还是挺推荐途胜的，外形漂亮，全系1.6T涡轮增压+7挡双离合，动力也不差，空间在这个级别里也够用。
Top 5：哈弗 H6
全球销量531981辆
终于到了第五名，咱们的国产神车“哈弗H6”~至于为什么能排名这么靠前，看看2017年他在国内的销量就知道，506400辆，基本上与全球销量持平(哈弗H6有出口车型)。
售价8.88万-14.68万的哈弗H6这两年，表现抢眼，尤其是换代以后，阿彬觉得在设计和做工上有了和合资车竞争的资本，再加上以往H6积累的口碑，销量想不好都难~
不过，在发动机调校上H6还是差了一些，涡轮介入的突兀感有点明显，整体驾驶感一般~还有件事儿，听说上个月H6国内“销量王”的位置被踢，怎么回事儿呢?
接下来的榜单就刺激了，连续三辆日产车型!
Top 6：日产 逍客
全球销量498853辆
排名第六的就是日产入门紧凑型SUV逍客，换代以后的逍客，整体更大气、饱满，很符合大家对SUV的那种硬派的印象，再加上日产舒适的驾驶感受和13.98万-18.98万的售价，都让逍客备受关注。
动力上提供了1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机可选，分别搭配6挡手动和CVT变速箱，主推的2.0L+CVT的动力组合，平顺、省心是他最大的特点。
如果只是日常家用、偶尔来个自驾游什么的完全够用了，但过于居家化的内饰缺少一些年轻气息，而且车内也缺少一定科技感，个人感觉有点显老。
Top 7：日产 Rogue
全球销量449992辆
这款日产Rogue小伙伴们可能会比较陌生，其实就是日产针对北美地区销售的“奇骏”。现款日产Rogue基本上与国内在售的奇骏保持一致，只不过只提供了2.5L+CVT的动力组合。
北美地区销售的日产Rogue
有的榜单上，也会Rogue和奇骏的销售总量合在一起计算，这样日产Rogue/奇骏就成了销量冠军，个人觉得还是分开计算更好一些，毕竟两款车的历史略有不同，当年的Rogue更接近于“楼兰”。
对于这款针对北美地区销售的车型，阿彬觉得感兴趣的小伙伴可以参考一下奇骏，毕竟两款车现在基本上没啥区别~
Top 8：日产 奇骏
全球销量426103辆
接下来这款小伙伴们就比较熟悉啦，国内的“正牌”奇骏，同时也在欧洲、日本等地销售。国内售价17.98万-26.88万，与排名前两位的RAV4和CR-V属同级别车型。
国内的奇骏
动力上，提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，匹配6挡手动或CVT变速箱，全系只有2.5L车型带有四驱系统，值得一提的是，奇骏的这套适时四驱在非铺装路面下，可以锁定四驱，增加脱困能力。
当然啦，小伙伴们也不要对他的越野能力有太高期望值，他的CVT变速箱并不会给你很积极的动力反馈，软绵绵地提不起精神。
Top 9：起亚 狮跑(KX5)
全球销量425471辆
与排名第四的现代途胜同平台生产，国内现款叫做KX5。全球销量比途胜差了点，我想可能跟品牌有一定关系吧~
国内的KX5售价17.18万-23.18万，同样在终端市场有着不小的优惠幅度，在同级别合资SUV中，应该算是比较实惠的选择之一了。
不过，这款车跑高速时胎噪有些大，100km/h以内还能接受，120km/h以后就有些恼人了，座椅的整体舒适性也挺一般。
Top 10：马自达 CX-5
全球销量408417辆
我觉得这款车因该算是榜单中最运动的一款了，如果对这种运动范儿十足的SUV比较感兴趣的话，可以着重留意一下哦。
马自达CX-5国内售价16.98万-24.58万，动力上提供了2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，搭配6挡手动或6挡手自一体变速箱。
这么运动的一款车，个人更推荐2.5L+6AT的车型，动力充沛，高速超车更有底气~选择运动也就意味着牺牲一定舒适性，CX-5高速发动机噪音有些大，如果好这口儿就不用在乎了。
总的来说，上榜的车型主要集中在10万-25万这个价位区间里，这几款SUV整体表现都挺不错，尤其是在这个被6款日系车、1款德系占领的榜单中，竟然还有1款咱们自己的国产SUV，这点让阿彬感到挺骄傲，也对国产车的未来充满期待~
好了，关于2017全球SUV销量榜的内容就是这些啦!上榜的10款车，哪款是你最中意的?下方留言告诉我们哦~
哦对了，小伙伴们想不想知道“2017年全球销量最好的轿车有哪些”?想知道的下方点赞!
