作为世界著名的发动机制造商，中国企业收购马德拉斯奇也成为近年来的热门话题。那么，中国企业收购马达希的最新进展是什么？Madarsich收购成功了吗？让我们一起来看看。
在过去的几年里，中国企业收购马达尔希公司的谈判也一直在有序进行。早在两年前的2017年，就向乌克兰提出了相关计划。然而，乌克兰前总统并没有购买。泽兰斯基上台后，这一进程明显加快。大约在8月份，乌克兰官员表示，中国企业实际上已经收购了马达尔西，并已经控制了控制该公司的离岸公司。
根据相关信息，Madarsich公司，简称“施思公司”，是一家世界知名的发动机制造商，位于乌克兰萨波罗格，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时代，其产品就出口到90多个国家，被称为“苏联航空工业的心脏”。2008年，马达希公司出口额为1.6亿美元，占乌克兰航空产品出口总额的50%。
到目前为止，中国企业收购马德西的交易仍未敲定。据悉，中国企业收购马德拉斯面临的最大障碍是乌克兰反垄断委员会尚未就收购事宜做出决定。换句话说，马德拉斯的相关配套产品和设备还没有完全移交给中国企业。
作为世界著名的发动机制造商，中国企业收购马德拉斯奇也成为近年来的热门话题。那么，中国企业收购马达希的最新进展是什么？Madarsich收购成功了吗？让我们一起来看看。
在过去的几年里，中国企业收购马达尔希公司的谈判也一直在有序进行。早在两年前的2017年，就向乌克兰提出了相关计划。然而，乌克兰前总统并没有购买。泽兰斯基上台后，这一进程明显加快。大约在8月份，乌克兰官员表示，中国企业实际上已经收购了马达尔西，并已经控制了控制该公司的离岸公司。
根据相关信息，Madarsich公司，简称“施思公司”，是一家世界知名的发动机制造商，位于乌克兰萨波罗格，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时代，其产品就出口到90多个国家，被称为“苏联航空工业的心脏”。2008年，马达希公司出口额为1.6亿美元，占乌克兰航空产品出口总额的50%。
到目前为止，中国企业收购马德西的交易仍未敲定。据悉，中国企业收购马德拉斯面临的最大障碍是乌克兰反垄断委员会尚未就收购事宜做出决定。换句话说，马德拉斯的相关配套产品和设备还没有完全移交给中国企业。
